LAMPU INDIKATOR GEAR POSITION MENYALA TERUS.., 03/01/2013
Posted by Mas Sayur in Uncategorized.trackback
Ada yang bisa bantu saya,kah..?? Mungkin ada di antara rekan-rekan ada yang mempunyai info tentang hal ini sehingga saya bisa utak-atik sendiri 
Sejak siang tadi ketika pulang kerja (3/1/2013) saya melihat lampu indikator netral dan gear positioan si Risma tetap menyala,walaupun kunci kontak sudah dalan posisi OFF. Namun begitu tak ada arus listrik yang mengalir ke kontak,terbukti ketika saya pencet tombol elektrik starternya ataupun klakson dan lampu sein,semuanya nggak bisa hidup layaknya kunci dalam posisi off.
wah ane gak tahu om
sama
ada konslet kelistrikan kang.coba cek area kabel di headlamp atau spidometer
kabelnya terbungkus jadi satu, pak daeng.. Ruwet..
aku ra reti hehehehe, mungkin ada yg salah sama sesuatu didalam mesin berkaitan dg posisi lampu indikator
bawa ke bengkel aja kang.. bengkel di jpr bagus gak? klo gak percaya ya bawa aza ke ahasssss
nek ora jajal copot sekring, bersihkan terus pasang lagi
bengkel di sini bengkel ‘rusak-ganti’,bro.. Mumet 3 kali saya..
Wah.. ojo-ojo konslet kui mas…
yen melduk,njur piye.?
Kayake ga sampai segitu mas… coba socketnya dicopot mas…
lebih baik langsung bawa ke ahlinya (bengkel)
dari pada bongkar sendiri entar malah tambah
parah
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/ninja-250fi-motor-ini-wajib-untuk-polisi.html?m=1
eksperimen,Pak guru
sepertinya nyala lampu indikator n netralnya rada redup ya pak de? saya kurang paham banget. tp cb diurut dr aki aja pak. mungkin ada kabel power yg luka yg menyebkan adanya hubungan pendek :imho
dah cb tanya mbah google pak de.?
—
http://www.dk8000.co.nr
Dicopot saja mas lampu netral sama gear-nya.. Ampuh tho..??? (ndadak peteng kabéh..)
guyon lho mas… Menghibur sampeyan sambil nunggu mekanik asli hadir disini….
mumet,mas..aki jadi tekor,je..
itu kemungkinan besar sensor pembaca posisi gir/persneling kotor/konslet mas.. coba dilepas, terus dibersihkan.
setuju sama komen suhu2 diatas
mungkin ada konslet di kabel2 spidometer dan kelistrikan
medeni..
kuatir nek mbledos,trus yo’opo,rek..!! 
cari wiring si risma dulu bro, jadi bisa diurut lewat warna2 kabelnya…
cekibrot diagram wiringnya..: http://jakatriyana.blogdetik.com/files/2009/06/diagra-kelistrikan-kharisma.jpg
makasih infonya,brother..saya coba..
Konslet mas?
http://trexton.wordpress.com/
konslet sepertinya om bro
kalo menurut saya ada konslet di dalam spido meter sampean mas,soale lampu indikator gear karisma itu sama dengan suprax125 yakni berjenis led,jadi kalo ada kebocoran arus yg kecil saja dapat membuat led ini nyala. coba cek kontinuitas(sambung apa ga) antara kabel warna hitam dan warna merah strip hitam yg ke spido dg posisi kabel kelistrikan spido dilepas,kalo sampe nyambung ya bongkar spidonya
sampeyan bener mas ..,kemarin tak buka spidonya..ternyata soketnya banyak endapan lumpur sisa terendam banjir seminggu lalu.. *rismaku terendam banjir sampai hanya kaca spionnya saja yg terlihat..
cara membersihkannya gampang kok mas,lepas semua baut yg nempel di spido,cabut jarumnya (congkel pake penggaris besi yg di lapis kertas),lepas lcdnya ,trus rendam dalam cairan IPA (cairan pembersih pcb buat ponsel)/ kalo ga ada cairan ipa pake aja alkohol selama 5 menit sambil dikuas trus di keringkan,rakit kembali dan beres
wah,jan,maturnuwun,mas,ini baru mekanik yg ngasih solusi,bukan mekanik tipe ‘rusak-ganti’
sipppp sama2,semoga cepat sembuh ririsnya
kalo ada waktu coba dicek semua soket2 kelistrikannya mas,mungkin saja ada kerak pada skun2nya karena oksidasi dg air banjir,coba di semprot pake contact cleaner (wd40 misalnya) pada sela2 skun soketnya,biar ga ada masalah di kemudian hari